{"id":1155,"date":"2019-10-19T12:53:55","date_gmt":"2019-10-19T12:53:55","guid":{"rendered":"http:\/\/reiseblog.wbeyersdorf.de\/?p=1155"},"modified":"2019-10-19T12:53:55","modified_gmt":"2019-10-19T12:53:55","slug":"kreuzfahrt-westliches-mittelmeer-tag-4-rom","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/reiseblog.wbeyersdorf.de\/?p=1155","title":{"rendered":"Kreuzfahrt westliches Mittelmeer, Tag 4, Rom"},"content":{"rendered":"\n

Nach einer durchaus bewegten Nacht (der Wind und die Wellen lie\u00dfen die Mein Schiff<\/em> 2<\/em> ziemlich schaukeln) kamen wir auch wieder kurz vor Sonnenaufgang in Civitavecchia an. Irgendwie scheint meine innere Uhr zu ahnen, wann wir uns einem Hafen n\u00e4hern, denn ich wache fast immer p\u00fcnktlich von alleine auf. <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

So konnte ich auch wieder beobachten wie unser riesiges B\u00f6tchen r\u00fcckw\u00e4rts in den Hafen fuhr und an der kilometerlangen Pier festmachte. Vor uns lagen schon zwei andere Kreuzfahrtschiffe und kurz hinter uns lief auch noch die MSC Divina ein.<\/p>\n\n\n\n

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Civitavecchia ist schon in Sicht<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Der Kapit\u00e4n dreht das Schiff<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Die MSC Divina l\u00e4uft ebenfalls r\u00fcckw\u00e4rts in den Hafen ein<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Civitavecchia ist der Kreuzfahrthafen von Rom, von der Hauptstadt Italiens allerdings 60 Kilometer entfernt. Das bedeutet, man muss irgendwie nach Rom kommen. Bekanntlich f\u00fchren ja alle Wege nach Rom, unserer f\u00fchrte mit einem Bus auf der Autostrada entlang. <\/p>\n\n\n\n

Wir haben uns f\u00fcr den von TUI organisierten Landausflug \u201emit dem E-Bike durch Rom\u201c entschieden. Treffpunkt war schon um 7:45 Uhr an Bord f\u00fcr die Radler. Nach der Ausgabe der Helme (verpflichtend) und Rucks\u00e4cke (freiwillig) gingen wir gemeinsam vom Schiff zu einem Bus, der uns nach Rom brachte.<\/p>\n\n\n\n

Nach knapp 1,5 Stunden Fahrt (und einem Pinkelstopp an einer Rastst\u00e4tte) erreichten wir den Ausgangspunkt unserer Radtour in der N\u00e4he der Carancalla Thermen. Das Ausladen der etwa 50 R\u00e4der aus einem Lastwagen erfolgte rasch und nach dem Aufteilen der Gruppen ging es los.<\/p>\n\n\n\n

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An Bord der Mein Schiff 2<\/em> sind 114 Fahrr\u00e4der mit und ohne elektrischer Unterst\u00fctzung. <\/p>\n\n\n\n

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Dies ist nur ein Teil der Fahrr\u00e4der die an Bord sind<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Man kann es sich denken, dass das Ausladen und der Transport der R\u00e4der einen immensen Aufwand bedeutet. Vor allem, wenn die Touren nicht direkt vom Schiff aus starten, sondern wenn es wie heute in Rom beginnt. So richtig schwierig wird es, wenn das Schiff nicht in einem Hafen anlegt, sondern getendert wird. Dann m\u00fcssen die R\u00e4der f\u00fcr die Ausfl\u00fcge alle per Beiboot an Land geschafft werden.<\/p>\n\n\n\n

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Jeder Zentimeter Stauraum wird ausgenutzt<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Der erste Halt erfolgte am Circus Maximum, der antiken Arena, in der zum Beispiel Wagenrennen vor bis zu 200.000 Zuschauern stattfanden. Nach dem Anstieg zum Kapitolsh\u00fcgel, einem der sieben H\u00fcgel Rom (von dem wir einen Blick auf das Forum Romanum hatten), und dem Rathaus und Standesamt Roms fuhren wir erstmal \u00fcber den Tiber durch das Viertel Trasverene. <\/p>\n\n\n\n

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Circus Maximus<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Unser Guide Gian-Carlo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Blick in das Forum Romanum vom Kapitolsh\u00fcgel aus<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Reiterstatue von Kaiser Marc Aurel<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Reiterstatue von Kaiser Marc Aurel<\/em> <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Unsere Gruppe<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Am Sonntag wird in Rom gerne geheiratet<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Der Tiber<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Die Steigungen des H\u00fcgels hinauf zum Denkmal von Garibaldi meistern wir dank der Bosch E-Bikes ohne Probleme. Oben wird jeden Tag p\u00fcnktlich um 12:00 Uhr eine Kanone abgefeuert um den R\u00f6mern die exakte Uhrzeit mitzuteilen.<\/p>\n\n\n\n

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Reiterstatue von Garibaldi<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nach einer rasanten Abfahrt war der Petersplatz unsere n\u00e4chste Station. Es war ja Sonntag und der Papst Franziskus h\u00e4lt normalerweise immer um 12:00 Uhr das Angelus-Gebet ab. Aber nicht heute, denn er war in S\u00fcdostafrika. So mussten wir auf den p\u00e4pstlichen Segen verzichten. Au\u00dferdem sind wir ja evangelisch, aber gesehen h\u00e4tten wir den Papst schon gerne.<\/p>\n\n\n\n

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Nach der Engelsburg, der Piazza Navone, dem Pantheon und dem Passieren zahlreichen Luxusl\u00e4den in der N\u00e4he der Spanischen Treppen fuhren wir hoch zur Villa Borghese. Dort steht nicht nur eine Villa, sondern es geh\u00f6rt auch ein weitl\u00e4ufiger englischer Park zum Gel\u00e4nde. Es tummelten sich viele italienische Familien dort, die sich Fahrr\u00e4der mieteten oder auf einem kleinen See eine Bootsfahrt unternahmen. Auch hat man von dort oben einen weitl\u00e4ufigen Blick auf Rom.<\/p>\n\n\n\n

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Engelsburg<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Engelsburg<\/em> <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Der Tiber bei der Engelsburg<\/em> <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Kurze Pause vor der Engelsburg<\/em> <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Piazza Navona – f\u00fcr mich einer der sch\u00f6nsten Pl\u00e4tze weltweit<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Piazza Navona<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Piazza Navona<\/em> – Vierstr\u00f6mebrunnen: Donau, Ganges, Nil und Rio de la Plata<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Piazza Navona – <\/em> Neptunbrunnen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Im Vorfeld der Kreuzfahrt freute ich mich besonders auf das Pantheon.
Leider begehrte eine endlos lange Schlange von Menschen Einlass in das fast 2000 Jahre Bauwerk. Unser Zeitplan lie\u00df leider ein l\u00e4ngeres Anstehen nicht zu, so dass wir das Pantheon nur von au\u00dfen betrachteten- schade!<\/p>\n\n\n\n

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Der Platz vor dem Pantheon<\/em> <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Pantheon<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Spanische Treppe<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Luxusl\u00e4den vor der Spanischen Treppe<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Villa Borghese<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Blick auf Rom von der Villa Borghese<\/em> <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Blick auf Rom von der Villa Borghese <\/em> <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Am Fontana di Trevi war wie immer am meisten los. Die Menschenmassen standen dort dicht gedr\u00e4ngt und nicht wenige warfen M\u00fcnzen \u00fcber ihre Schulter in den Brunnen. Man muss schon sagen, dass der Brunnen sehr sch\u00f6n ist, wenn nicht die vielen Menschen w\u00e4ren. <\/p>\n\n\n\n

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Gedr\u00e4nge vor Fontana di Trevi<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Fontana di Trevi<\/em> <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u00dcber das Nationaldenkmal zu Ehren des K\u00f6nigs Emanuele (erbaut 1911 und damit wohl eines der neueren Sehensw\u00fcrdigkeiten Roms) ging es zum Colosseum, welches erhaben und m\u00e4chtig die letzte von uns vorbeiradelnde Attraktion war. <\/p>\n\n\n\n

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Nationaldenkmal zu Ehren des K\u00f6nigs Emanuele <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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\u00dcber eines der letzten erhaltenen Originalpflaster ging es nun zur\u00fcck zum Ausgangspunkt. <\/p>\n\n\n\n

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Nach dem Aufladen der Fahrr\u00e4der in den Lastwagen sa\u00dfen wir Radler ersch\u00f6pft, m\u00fcde und verschwitzt im Bus, der uns zur\u00fcck nach Civitavecchia und damit zum Schiff brachte. Weniger die 22 zur\u00fcckgelegten Kilometer waren so anstrengend, sondern die Hitze, der r\u00f6mische Verkehr, die vielen Eindr\u00fccke und die zahlreichen Touristen, die unsere volle Aufmerksamkeit erforderten, zehrten an den Kr\u00e4ften.<\/p>\n\n\n\n

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Kleine Erfrischung vor dem Schiff<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Aber\ngl\u00fccklich und zufrieden erreichten wir dann das Schiff und freuten uns auf eine\nDusche.<\/p>\n\n\n\n

Der Wind und damit auch die Wellen waren am Nachmittag st\u00e4rker und h\u00f6her geworden und der Wind erreichte eine St\u00e4rke von 40 Knoten. Dies war knapp unterhalb der Grenze, an dem unser Schiff nicht mehr h\u00e4tte auslaufen k\u00f6nnen.
Die Mein Schiff 2<\/em> hat eine Seitenfl\u00e4che von insgesamt etwa 12.000 m\u00b2, die wie ein riesiges Segel wirkt. Ist der Seitenwind zu stark, dann besteht die Gefahr, dass die Seitenstrahlruder das Schiff nicht mehr auf Kurs halten k\u00f6nnen.
Die Wellen peitschten sich so auf, dass sie sogar \u00fcber die Kaimauer im Hafen von Civitavecchia schlugen.<\/p>\n\n\n\n

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